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Berchtesgaden

Die Motorrad-Reviere im Berchtesgadener Land

Jede Ecke fährt sich anders – hier steht, welche wie.

Das Berchtesgadener Land ist klein, packt aber auf engem Raum zusammen, wofür man anderswo Tagestouren fährt: eine der bekanntesten Mautstraßen der Republik, einen fjordartig eingeschnittenen See, mit dem Watzmann einen der höchsten Berge Deutschlands und mit Salzburg das Tor zu einem ganzen Land voller Strecken. Kurze Wege, dichte Höhepunkte — von Berchtesgaden aus fährt man sternförmig, statt lange anzureisen.

Rossfeld-Panoramastraße – Höhenring mit Rundum-Blick

Motorrad auf der Landstraße vor den Felswänden des Steinernen Meeres
Blick auf das Steinerne Meer

Die Rossfeld-Panoramastraße ist das fahrerische Wahrzeichen der Region: eine mautpflichtige Höhenringstraße hoch über dem Berchtesgadener Talkessel und die höchstgelegene Panoramastraße Deutschlands. Ihr Reiz liegt im Rundkurs — zwei Zufahrten mit Mautstationen, dazwischen ein Bogen aus weiten, gut ausgebauten Kehren, der bis auf rund 1.600 Meter steigt und auf der anderen Seite wieder ins Tal fällt. Kein Zurück auf gleicher Strecke, dafür freie Sicht auf Untersberg, Hoher Göll und hinüber ins Salzburger Land. Öffnungszeiten und Mautgebühren wechseln saisonal und gehören vor der Anfahrt geprüft.

Kehlstein & Obersalzberg – Auffahrt nur per Bus

Motorräder auf der Auffahrt zum Filzensattel vor schroffen Felsgipfeln
Auffahrt zum Filzensattel

Hoch über dem Obersalzberg steht das Kehlsteinhaus auf gut 1.800 Metern. Für die Tourenplanung entscheidend: Die Kehlsteinstraße ist für den privaten Verkehr gesperrt — hinauf kommt man ausschließlich mit den eigens dafür eingesetzten Bussen, das Motorrad bleibt am Obersalzberg unten. Wer die Auffahrt auslässt, findet dort die Dokumentation Obersalzberg: Sie ordnet den Ort als zweiten Regierungssitz des NS-Regimes historisch ein und macht Teile des erhaltenen Bunkersystems zugänglich — der lohnende Stopp für alle, die wissen wollen, was hier war.

Königssee & Watzmann – das Postkartenrevier

Zwei Motorräder auf der Passstraße zum Dientner Sattel
Über den Dientner Sattel

Der Königssee liegt fjordartig zwischen steil aufragenden Wänden, dahinter ragt der Watzmann auf — mit über 2.700 Metern einer der höchsten Berge Deutschlands und die prägende Kulisse der ganzen Region. Auf dem Motorrad kommt man bis Schönau ans Ufer, weiter führt keine Straße; den See selbst erschließen nur die elektrisch fahrenden Boote bis St. Bartholomä. Höhe gewinnt, wer die Jennerbahn nimmt — die letzten Meter gehören der Seilbahn und den Wanderwegen, nicht dem Vorderrad.

Ramsau & Hintersee – die stille Seite

Motorrad am Ufer des Pillersees vor bewaldeten Bergen
Am Pillersee

Westlich von Berchtesgaden liegt Ramsau mit der Pfarrkirche St. Sebastian und dem Malerwinkel an der Ramsauer Ache — die Kirche vor der Bergkette gilt als eines der meistfotografierten Alpenmotive überhaupt. Weiter hinten liegt der Hintersee, dessen Ufer der Zauberwald mit dem Hochkalter im Rücken säumt. Die Sträßchen hier sind enger und ruhiger als am Rossfeld, dafür landschaftlich das Feinste im Talkessel — die Ecke zum Bummeln statt zum Heizen. Als Schlechtwetterziel passt das Berchtesgadener Salzbergwerk, das die Geschichte zeigt, aus der die Region ihren Reichtum zog.

Anschluss Salzburg & Deutsche Alpenstraße – raus aus dem Talkessel

Zwei Motorräder auf der Auffahrt zur Postalm unter hohen Wolken
Auffahrt zur Postalm

Berchtesgaden sitzt in einem Talkessel, doch der Anschluss nach draußen ist stark. Nach Norden liegt Salzburg eine gute halbe Stunde entfernt, mit ihm das ganze Salzburger Land samt seinen Pässen und Seitentälern. Nach Westen bindet die Deutsche Alpenstraße den Talkessel an den Chiemgau, an Reit im Winkl und die bayerischen Alpen an. Wer mehr als ein Wochenende hat, bleibt in Berchtesgaden und fährt sternförmig hinaus — der Grenzübertritt nach Österreich kostet dabei keine Umwege, nur den Blick auf ein anderes Kennzeichen.

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